第1天 ：深圳→嶺南新天地→廣東千古情/觀大型演繹→酒店
集合上車地點有以下三點：↓
①08：00 大劇院廣場(羅寶線大劇院B出口)
②08：30 深大北門（深南路-深大北門2公交站臺的南頭方向天橋底下）
③09：00 坪洲地鐵站B出口集合，乘車前往佛山南海區(qū)（約2.5小時車車程）
10:30 嶺南新天地 (游玩約1小時，可打卡美食街【嶺南新天地】)
【嶺南新天地】充分運用騎樓、瓦脊、雕花屋檐、蜿蜒街巷等嶺南建筑特色，使得佛山的歷史文化風(fēng)貌與城市脈絡(luò)得以傳承，并賦予其新的生命力。
12:00 【中餐】鮑魚巴掌蠔門桑拿宴
13:00-19:00 廣東千古情
注意 ：千古情景區(qū)是通過小程序放票景區(qū)提前三天放票 ，必須通過程序預(yù)定（例如 3 月 3 日的票 ，2 月 29 日 放出來搶票） ，景區(qū)流量過大 ，存在搶票的不確定性；
《千古情》一部“敢闖敢拼”廣東精神的生動寫照 ，一部波瀾壯闊的民族傳奇，一部“千古情”系列的集大成之作 ，一部中國旅游演藝的神來之筆！
在真真假假 、 虛虛實實之間 ，呈現(xiàn)出驚艷的歌舞藝術(shù)與感官體驗 ，開創(chuàng)珠三角旅游演藝 3.0
大時代！ 廣東千古情景區(qū) ，想你所想 ，見你未見！上一秒 ，漫步悠悠古城 ，觸摸廣東千年文化的歷史脈搏；下一秒 ， 誤入南國秘境
，邂逅一段神奇的百越傳奇 … …市井街、穿越街、武術(shù)街、風(fēng)情街、波西米亞街、椰風(fēng)海韻街 ， 開放式的演藝空間“化無形于有形 ”
，二十多個各具特色的劇院和表演場所星羅棋布 ，帶你上天入地、穿越古今。沉浸式演出《南海一號》 《廣州起義》 ，驚濤駭浪、 戰(zhàn)火紛飛；恐怖研究院、聊齋驚魂鬼屋、虛擬空間、幻影空間等大型互動體驗項目 ，驚心動魄、光怪陸離；
《廣東千古情》不是一場傳統(tǒng)的演藝秀 ，她想帶來的不僅是一聲喝彩、一句贊美 ，而是要把直擊心靈的震撼 與感動傳遞給每一位觀眾。從遠(yuǎn)古的西樵山出發(fā) ，穿越漫漫的歷史長河 ，有鼓角錚鳴 ，有百越歡歌 ，有江湖 俠客的熱血豪邁 ，有闖蕩南洋的驚心動魄 ，還有那南國佳人、騎樓晚風(fēng) … …演出糅合了 3D 威亞、高速吸幕、 大型線陣、 巨型 LED 屏、智能數(shù)字系統(tǒng)等高科技手段 ，舞臺幻化海洋 ，劇院秒變星空 ，千噸洪水撲面而來 ，萬封僑批從天而降 ，在真真假假、虛虛實實之間 ，呈現(xiàn)出驚艷的歌舞藝術(shù)與感官體驗 ，開創(chuàng)珠三角旅游演藝3.0 大時代！
每天的巡游活動各具特色 ，有迎賓表演《花花世界》 、科技?xì)庀ⅰ秶睓C甲》 、親子互動《奇遇動物城》、民俗歌舞《潮汕英歌舞》等演出
18:00 晚餐于景區(qū)自理
19:00 佛山財神酒店
佛山市財神酒店由財神酒店（香港）有限公司獨立投資，是澳門財神酒店于國內(nèi)的第一間姊妹酒店，酒店擁有406間豪華客房，是以五星級標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計，集客房、餐飲、會議、休閑、娛樂為一體的商務(wù)型酒店，是休閑度假和各類商務(wù)會議的最佳選擇。
第2天 ：早餐→清暉園→華蓋步行街→逢簡水鄉(xiāng)→深中通道→結(jié)束返程
08:00 【早餐】
09:30 清暉園 (游覽約1小時；)
【順德清暉園】是我國南方古典園林藝術(shù)的杰作，素有嶺南四大名園之一的盛譽，已列為省級文物保護(hù)單位。其布局既能蘇州園林藝術(shù)精華，又能因地制宜，環(huán)境以清幽自然、秀麗典雅見稱。
10:30 華蓋步行街 (游覽約1.5小時，可自由尋找美食)
【百年騎樓步行街】到順德，必到大良步行街”幾乎是順德的一句俗語。自1998年改造升級以來，它作為大良舊城商圈的核心，歷來是本地最主要的商業(yè)區(qū)之一，也是順德大良重要的城市名片。推薦美食：【李禧記百年老字號特色雙皮奶、倫教糕、均安蒸豬、陳村粉、姜撞奶、大良蹦沙、龍江煎堆、炸牛奶等等】
12:00 【中餐】尋味順德·艇仔粥水火鍋
13:00 逢簡水鄉(xiāng) (游覽1小時)
【逢簡水鄉(xiāng)】地處廣東順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)北端，錦鯉江畔，水資源以及水環(huán)境極優(yōu)。水道達(dá)十公里有余，轄區(qū)水道達(dá)28公里之多。
14:30 行程結(jié)束，穿越深中通道返回溫馨的家
地處粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域的超級工程—【深中通道】項目全長約 24 公里，其中橋梁工程長約 17 公里，用時8年建設(shè)的，采用設(shè)計速度 100 公里/小時的雙向 8 車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是國內(nèi)首座采用鋼殼混凝土組合結(jié)構(gòu)建造的海底隧道，是集“橋、島、隧、水下互通”為一體、當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程。
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